Praktilised teadmised kruvirakenduste kohta

1. Esmalt puhastage katkise poldi otsa pinnalt mustus või praht. Kasutage keskmist stantsi, et märkida murdepinna täpne keskpunkt. Seejärel puurige 6–8 mm läbimõõduga otsakuga varustatud elektritrelli abil märgitud keskpunkti auk; veenduge, et auk läheb lõpuni läbi. Pärast läbipuurimist asendage väike otsik 16 mm läbimõõduga otsaga, et ava suurendada ja puurida täielikult läbi.

2. Valige keevitusvarras läbimõõduga 3,2 mm või vähem. Kasutades madalat-kuni -keskmist voolu, tehke puuritud augu sees üleskeevitus-, töötades seest väljapoole; alustage keevitusprotsessi umbes poldi kogupikkuse keskpunktist. Kaare käivitamisel vältige selle liiga kaua hoidmist, et vältida poldi välisseina läbipõlemist. Jätkake keevisõmbluse ehitamist, kuni see jõuab katkise poldi pealispinnani, seejärel pikendage keevisõmblust ülespoole, et moodustada silinder läbimõõduga 14–16 mm ja kõrgusega 8–10 mm.

3. Pärast keevitamist lööge üles ehitatud sektsiooni ülaosa-käsihaamriga, et tekitada purunenud poldis aksiaalne vibratsioon. Kaare soojuse, sellele järgneva jahutamise ja mehaanilise vibratsiooni kombinatsioon aitab lõdvendada poltide keermete ja masina kere vahelist sidet.

4. Jälgige tähelepanelikult; kui pärast vasardamist ilmuvad murdumiskohta kerged rooste jäljed, asetage M18 mutter kokkuehitatud -keevituspoldi kohale ja keevitage need kaks kokku.

5. Laske koostul veidi jahtuda, seejärel -, kuni see on veel soe, - kinnitage kasti-otsmutrivõti mutrile ja keerake seda edasi-tagasi. Murtud poldi eemaldamiseks võite keerates ka mutri ülaosale koputada väikese haamriga.

6. Kui purunenud polt on eemaldatud, kasutage sobivat kraani, et masina raami auk uuesti-keermestada, puhastades sellega rooste ja prahi.